【新春走基层·聚焦新就业群体】货车司机翟磊用车轮碾出幸福生活 跑车14年等于绕行地球150圈

来源：华商网-华商报

翟磊是西安京东讯成物流有限公司的一名普通货车司机，自2012年加入京东物流西北区，他已在甘青宁支线的物流运输岗位上坚守了14年。14年来，翟磊安全行驶超600万公里，相当于绕行地球150圈，累计执行运输任务3000余趟，始终保持零事故记录，运输准点率达99.5%。

他将无数电商包裹从西安送至甘青宁

2月13日，翟磊仍在路上，货车行驶在回西安的高速上。翟磊说，一年四季，他已习惯在车轮上，将货物安全按时送达是他不变的信念和使命。

翟磊驾驶的集装箱货车长达20米，空车就重达17吨，可装货物35吨。西安到甘肃、青海、宁夏往返路线，他已十分熟悉。

他将无数电商包裹从西北枢纽西安，送抵兰州、西宁、银川以及甘、青、宁的每一个节点。他的工作是十天或半个月为周期的循环：装货，出发，日夜兼程，卸货，再装货，返程....车轮碾过的，不仅是广袤的西北大地，更是他生活中大部分的时光。

两人搭档，一人驾驶，另一人在逼仄的卧铺上抓紧时间休息。手扶方向盘时，无论白天黑夜，翟磊双眼始终注视前方。按规定，连续行车4小时必须休息至少20分钟。所以，他在车轮上的生活以4小时为单位划分。4小时一轮换，人歇车不歇，奔赴千里之外的目的地。

“运输快递，有时效要求，比较急。路上吃得很简单，干粮是主食，泡面是盛宴，也就偶尔路过设有司机之家的服务区时，才能休整一下，吃一顿像样的饭。”翟磊说。

“我们一车装着七八千件货，有时候装一万多件，一件就是一个客户，所以从西安发车，只有安全到目的地，心里才能放下。”翟磊说。

工作帮他安身立命 也让他得到历练

翟磊今年38岁，是西安市临潼区人，与货车结缘，是因为他的父亲。“从小父亲就带着我跑车卖货，让我觉得开车是一件很酷的事，想去哪里就去哪里，慢慢就喜欢上在车里自由驰骋的感觉。”翟磊说。

常年在路上跑车，安全是所有货车司机最关注的。每到一个停车点，翟磊都会拿着铁棍，挨个敲击轮胎，检查是否有漏气。

开车久坐让翟磊患有腰椎间盘突出，“公司组织的体检以前都不敢去，就害怕查出啥问题耽误开车。”翟磊说。

尽管艰辛，但是车轮也为翟磊的生活碾出了一条清晰向上的轨迹，他感到自己收获满满。“我成了家，有了孩子，买了车，买了房，有了稳定的生活。精神上没有了以前的娃娃气，经受了生活的磨砺，成长了！”翟磊说，长途驾驶是孤独的修行，面对多样的路况、恶劣的条件、时效方面的要求，他必须沉稳、坚韧，负起责任。这份工作，不仅给了他安身立命之本，更让他得到历练，他做到了“使命必达”的承诺，也在一次次帮助他人中实现了自己的价值，感到了为他人奉献的快乐。

翟磊有一个幸福的三口之家，孩子今年12岁。平时陪伴家人的时间很少，这让翟磊很惭愧，但妻儿能理解体谅，支持翟磊的工作，也努力让家庭变得越来越好。

跑车途中行善事 疫情期间逆行武汉

最让翟磊难忘的事，是2020年初的逆行。新冠疫情爆发，公司需紧急向武汉运输医疗物资，翟磊义无反顾地报了名。这趟运输程序严密，需要审批；过程艰苦，需要“全副武装”。穿着防护服长时间驾驶，沿途吃喝将就，归来需要隔离。但这一切，翟磊都觉得值得，是“应该做的事”。“这一趟虽然累，但是帮助了在疫情中受苦的人们，给他们带去了生的希望，一切都值了！”他说。

2014年，他跑宝鸡线路去送货时，在眉县附近的高速上，目睹一辆车翻下路基。他毫不犹豫地停车，拨打120和110，并参与了前期救助，事后车主对他万分感谢。

这些年来，他始终坚持行善事，帮助别人。在路上，他还帮过往车辆安装防滑链、推车，帮人装卸货物……

一次返程途中，看到偏僻乡镇路边有一个小男孩守着一小堆苹果叫卖，他停下车几乎买完所有苹果。平日里生活简朴的他，这一举动让搭档满是惊诧。翟磊轻声说：“我父亲以前也是农民，就是在卖苹果的路上出了车祸……看到这个孩子，就像看到了从前的自己，能帮一点是一点。”

收获诸多荣誉 荣获陕西省劳动模范称号

常年奔走在陕甘宁青运输干线上，翟磊成了车队公认的“定盘星”。工作认真、乐于助人、业绩突出、品质优良，这是工友们对翟磊的评价。翟磊还获得了诸多荣誉：2020年获“最美京东人”、西安市劳动模范称号，2022年荣获陕西省劳动模范称号，2023年获评全国“最美货车司机”。

他熟悉线路上的每个长坡、急弯和易结冰路段，他所总结的“慢一点、勤一点、稳一点”安全行车法在车队广泛推广，还结合自身经验完善了车队车辆安全管理措施，所在车队近5年未发生人身安全和健康事故。作为公司第一批员工，翟磊还主动担起“传帮带”责任，年轻司机遇到难题时，他会毫无保留地分享经验。

2023年翟磊当选省人大代表，在繁忙的工作之余，他通过学习、调研，不断提升履职能力，践行人大代表的使命担当。

翟磊的母亲住在临潼农村老家，每次回家探望母亲，看到村里行动不便的老人越来越多，农村养老问题就走进了他的心里。2024年省人代会上，当听到有很多代表都对这一问题提出建议时，他特别欣慰，就与其他代表联名提出建议：加强社区老年爱心食堂建设。

在跑车途中，他发现很多服务区的“司机之家”建设不尽如人意，他建议相关设施能更齐全，餐饮价格不要太高，能为过路疲惫的司机们提供一个更好的休息地。另外，在跑车途中，翟磊看到了不少安全故事，他建议大货车在行车时一定要做到“右转弯停车再起步”，同时也建议执法部门加强这方面的执法工作。这些建议翟磊正在整理中。“我从基层来，多到基层去。希望能为基层发声，为推动社会进步作出自己的贡献。”翟磊说。

华商报大风新闻记者 任婷 实习生 于子恒

来源：华商网-华商报

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